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首先，多数领导者花费数年优化策略、招募精英、改进执行。但极少有人愿意停下来扪心自问：如果阻碍并非计划、市场，甚至不是团队呢？如果根源在于你的领导力？如果关键是你本人？
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此外，联合航空去年燃油支出为114亿美元，当前价格可能使今年总支出突破200亿美元。该公司2025年调整后净利润为35亿美元，柯比提及公司历史最高年利润为50亿美元。
最后，随着美以对伊朗的军事行动持续冲击全球能源市场与供应链体系，美国政府宣布将暂时豁免一项已实施百年的海运法规——《琼斯法案》中的部分条款。
另外值得一提的是，据联邦预算尽责委员会分析，就整体经济而言，此举得不偿失。国家债务正以每年约2万亿美元的速度增长，另需支付1万亿美元的债务利息。该监督机构在本月初的一份报告中称，未来五年内，国债利息支出将超过GDP增长，将美国推入“债务螺旋”。随着利率居高不下，偿还债务余额变得更加困难，这一风险也随之增大。
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