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在马斯克看来,当前芯片行业的产能增速远不能满足其未来需求。"发展速度远低于预期,"他解释称,"要么自建Terafab,要么面临芯片短缺。既然必须获得芯片,我们选择自主建设。"该项目远期目标为满足每年万亿瓦级的算力需求,这与其在人工智能和机器人领域持续加码的发展战略相匹配。
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值得注意的是,美国政府问责办公室2024年的一份报告发现,运输安全管理局的员工的士气长期处于联邦政府最低水平,部分原因是多年相对偏低的薪酬及持续的工作环境挫折感。报告指出,尽管近期加薪有所帮助,但不满情绪仍然普遍,员工提及管理不连贯、认可度有限及工作与生活平衡不佳等问题。
不可忽视的是,This story was originally featured on Fortune.com
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